培育和發展戰略性新興產業，是推動經濟高質量發展的新引擎和重要載體；是我國面臨全球金融危機和經濟社會戰略轉型雙重壓力之下，對未來產業結構調整和科技發展做出的重要性重大戰略部署。

跨界——邁出“新賽道”第一步

2021年6月24日，酒泉市新建柳溝至紅沙梁鐵路專用線項目開工。作為甘肅建投第一個鐵路投資建設項目，這是甘肅建投成為國有資本投資公司后，從建到“投”的賽道上完成的又一次新的跨界。

鐵路投資只是甘肅建投跨界“新賽道”上的一個縮影。組建國家管網集團甘肅省管網公司，取得65個鄉鎮燃氣特許經營權；投資建設蘭州循環經濟產業園；推進平涼涇河、定西渭河等黃河流域生態治理項目建設；巴基斯坦卡拉奇、普洱市思茅區、玉溪市新平縣城市環衛一體化項目落地；榆中、天水裝配式建筑產業園實現規?；a；競得榆中縣巴石溝建筑用花崗巖礦采礦權；專用汽車新產品立項21款……

2021年，面對復雜多變的外部形勢和艱巨繁重的改革轉型任務，甘肅建投承壓前行，跨界培育壯大新興產業，成績不俗。

2022年職代會報告“路線圖”勾勒清晰，其中提出培育壯大新興產業，打造細分賽道冠軍。此時，跨界新興領域，打造新的經濟增長點，強鏈筑基，時不我待。

看清路況 穩打方向——實現“賽手”彎道超車

完成從傳統建筑業到投資公司賽道的鋪設，就要需要強有實力的賽手競速。

新春伊始，甘肅建投重工科技巴基斯坦公司正式啟動卡拉奇市科朗吉區費薩爾地區（Korangi Shah Faisal Zone）項目運營。即將投入運行的壓縮式垃圾車和移動式壓縮站可以協同配合，能夠在更短時間內收集更多生活垃圾，從而使垃圾收集、處理效率大幅度提高，更好、更快地改善當地環境衛生條件。

“高漠環境”落地甘肅、云南、四川、山西等省域，走出國門，搶灘“中巴經濟走廊”，從單一生產制造企業向服務型制造轉型，作為“新賽道”上的“新賽手”，甘肅建投“制造+服務”成效明顯。

“先聲奪人”，起步就是沖刺，便是致勝法寶。

“十四五”期間，甘肅建投將緊盯重點大型風光電基地，搶抓甘肅省新能源裝機超5000萬千瓦的規劃機遇，積極謀劃新能源產業投資項目，拓展“風光+”模式，加快培育壯大風光電全產業鏈；把握黃河流域生態保護和高質量發展的戰略機遇,積極拓展“生態+”環保產業一體化發展新模式；高效開發利用綠色智慧礦山資源，著力做優做精綠色建筑產業；把握鄉村振興產業政策機遇，有序推進農村“煤改氣”，積極參與“縣縣通”天然氣管網和配套基礎設施建設，推動上下游產業鏈和關聯產業協同發展上培育更多優質“新賽手”，實現彎道超車。

產業集群 加踩油門——打造細分“賽道冠軍”

2022年是進入全面建設社會主義現代化國家、向第二個百年奮斗目標進軍新征程的重要一年。

甘肅建投將通過資本布局，研判政策導向，緊密對接國家“十四五”規劃，向“黃河戰略”、“雙碳”戰略、西部大開發、東西協作和甘肅省“四強行動”等方面塑造一批戰略性、全局性產業鏈的“賽道冠軍”。

通過加強與政府通力合作，聚焦城市更新改造、民生工程和公共服務類項目的投資建設，高鐵和城市軌道交通、新能源專用汽車及充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網、物聯網等“新基建”的重要板塊培育新的經濟增長點。融合集團產業優勢，在智慧工地、智能建筑、智慧園區、智慧礦山、智慧城市等領域實施“建鏈”，逐步形成新的競爭實力，搶抓戰略性細分賽道，打造細分賽道的冠軍。同時，精心做好重大投資項目謀劃，進一步提高投資的精準性和有效性，向“強鏈”發力，同時將進行分析，運用市場化方式，在鐵路、公路、機場、水利等領域短板加強后勁，做好“補鏈”工程。

發展戰略性新興產業靠的不是“新賽手”的單打獨斗，而是要讓一個個“賽手”百花齊放，形成產業集群，通過前期“育苗”和后續“扶壯”打造細分賽道冠軍。最終目的不是要成為“小巨人”和“執牛耳者”，更是以甘肅省地方經濟發展分量更重、含金量更高的“領跑者”和“獨角獸”（顛覆者）的形象，為“再造一個甘肅建投”的戰略目標沖刺。

記者 胡敏